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3月7日消息，據(jù)彭博社報道，知情人士表示，自從9年前成立以來，Uber已燒錢107億美元（約合676億元），而投資者總共向Uber投入了173億美元（約合1093億元）。

是什么讓Uber成為全球最具價值的風(fēng)投技術(shù)公司呢？投資者認為，是其規(guī)模和業(yè)務(wù)發(fā)展速度。該公司正在改變?nèi)蜻\輸網(wǎng)絡(luò)。在對其財務(wù)業(yè)績進行深入分析后發(fā)現(xiàn)，Uber通過一種“非常昂貴”的方式來占據(jù)市場，并保持領(lǐng)先地位。

Uber在尋找投資者方面沒什么困難，該公司喜歡告訴投資者自己有多大的訂單量，或者乘客為其服務(wù)支付了多少打車費。去年，Uber用戶支付的總打車費達到了370億美元（約合2340億元），但其中大部分都都被Uber司機分走。Uber的凈收入為74億美元（約合468億元）。與估值相近的上市公司相比，Uber的營收遠遠落后。

與此同時，Uber一直在努力淡化公司持續(xù)虧損的形象。由于該公司沒有連貫披露財報結(jié)果，因此不知道Uber究竟花了投資者多少錢。

一位知情人士透露，自9年前成立以來，Uber已燒錢107億美元（約合676億元）。在過去10年里，在北美，只有一家上市科技公司的年虧損額超過Uber去年的虧損額。

彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，在創(chuàng)業(yè)的初期階段，沒有一家公司能燒那么多錢。

該知情人士表示，投資者向Uber總共投入了173億美元（約合1093億元）資金。

在對Uber的財務(wù)狀況進行分析后發(fā)現(xiàn)，Uber是一家“另類”企業(yè)。在這么短的時間內(nèi)，沒有幾家公司能發(fā)展得如此之快，也沒有幾家能虧損這么多。

Uber的一位發(fā)言人在一份電子郵件聲明中寫道：“我們的規(guī)模增長仍然非常強勁，我們的利潤率有了顯著提高。”

唯一能與Uber的虧損能力相匹敵的科技公司是芯片制造商。2008年，美光科技報告稱，當它的主要存儲芯片以低于生產(chǎn)成本的價格銷售時，該公司的凈虧損超過20億美元（約合126億元），但還不到Uber去年45億美元（約合285億元）虧損額的一半。

不過，Uber投資者指出，Uber的銷售增長速度幾乎是無人匹及的。2017年第四季度，該公司的營收達到了23億美元（約合145億元），其年增長率依然強勁。

讓事情變得更復(fù)雜的是，長期以來Uber提供提供給股東和媒體的財務(wù)數(shù)據(jù)是經(jīng)過“美化”的。Uber計算虧損額不包括利息、稅金、股票獎勵和其他開支。調(diào)整后的會計數(shù)據(jù)掩蓋了Uber多年來的虧損規(guī)模。但Uber表示，調(diào)整后的數(shù)據(jù)更好地反映了其業(yè)務(wù)狀況。

不過，Uber同意與彭博社分享其2017年全年的財務(wù)細節(jié)，以使其業(yè)務(wù)更加透明。