12月5日消息 今天早些時候據(jù)《財經(jīng)》報道,ofo創(chuàng)始團隊在求助政府官員,謀求上市的機會;投資人中,阿里、滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、DST組建ofo還債委員會,進行債務重組;不少供應商同意債轉股,這是他們拿回錢的唯一選擇。
現(xiàn)據(jù)新京報報道,ofo小黃車對上述傳聞回應稱,“不存在”。
昨天有消費者反映,共享單車ofo已經(jīng)無法在App內(nèi)退押金,“退押金”按鈕成灰色,無法點擊;余額也無法在線退款;客服電話無法接通。對此,ofo回應稱,退押金按鈕灰色是正常狀態(tài),是正常的挽留用戶設置。
11月28日,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威通過全員公開信的形式,宣布ofo全新的組織架構調(diào)整,并表示當下ofo實際上處于“危險和機遇并存”階段,但他聲稱,“寒冬和黑暗無法將ofo打倒”。